تعديل تباعد المسمار لإطار الباب SJSZ65/132 WPC لآلة بثق المسمار المزدوج المخروطي

SJSZ65/132 PVC-WPC (مركب الخشب والبلاستيك) إطار باب مخروطي مزدوج اللولب

خطة تعديل خاصة للمباعدة بين المسامير (معدات Yongte– نسخة التنفيذ في الموقع)

بالنسبة للمركبات الخشبية البلاستيكية البلاستيكية (التي تتميز بمحتوى مسحوق الخشب العالي، ونسبة الحشو العالية، وقابلية التآكل، وسهولة تفحم ألياف الخشب)، لا يمكن اعتماد الخلوص بين الأجزاء ببساطة من مقاطع PVC القياسية؛ بدلاً من ذلك، يلزم وجود مساحة أكبر قليلاً لمركبات الخشب والبلاستيك لتقليل حرارة الاحتكاك، وتقليل تآكل البراغي، ومنع مسحوق الخشب من الاحتراق. 

• الموديل: SJSZ65/132؛ 
• المنتجات القابلة للتطبيق: إطارات الأبواب الصلبة المصنوعة من الخشب والبلاستيك PVC / محيط الأبواب؛ 
• ظروف التعديل: في ظل درجة الحرارة المحيطة العادية في الحالة الباردة للآلة بأكملها، بعد انقطاع الطاقة وإيقاف التشغيل، أو بعد إزالة المواد المتبقية من برميل الآلة.
• مبدأ الضبط: يتم ضبط الوضع المحوري للمسمار باستخدام حشية نحاسية في الطرف الخلفي من المسمار ✅ سماكة الحشية ← يتحرك المسمار للأمام (باتجاه رأس الماكينة) ← تقل الخلوص ✅ ترقق الحشية ← يتحرك المسمار للخلف (باتجاه صندوق التوزيع) ← زيادة الخلوص

1、المعلمات المرجعية المستهدفة (معايير قياس الحالة الباردة)

1. السكتة الدماغية المرجعية لتراجع المسمار (موصى به: 7.0 مم)

النطاق: 6.5-7.5 مم (يشيع استخدامه لمقاطع PVC القياسية: 6-7 مم؛ الحد الأعلى للمركبات الخشبية والبلاستيكية مريح).

التحويل المستدق: بالنسبة للطراز SJSZ65/132، لكل إزاحة محورية بمقدار 1 مم للمسمار، يتغير الخلوص الشعاعي الأحادي الجانب بين سن اللولب والبرميل بمقدار ≈0.022 مم.

2. ثلاثة أنواع من مؤشرات التحكم في الفجوات

طاولة

⚠ تحذير من التآكل: بعد التشغيل لفترة طويلة، إذا تجاوز الخلوص الشعاعي الأحادي الجانب 0.40 مم، فيجب إصلاح المسمار؛ سيؤدي ذلك إلى زيادة التدفق العكسي، والتلدين غير المتساوي، وظهور جيوب هوائية في إطار الباب، وإنهاء السطح الخشن.

2- تحضير الأدوات

مؤشر قرص مغناطيسي + قاعدة تثبيت، مقياس محسس دقيق 0.02، ميكرومتر للعمق، مجموعة كاملة من غسالات تعديل النحاس الأرجواني (0.05/0.10/0.20/0.5 مم)، قضيب نحاس نقي (يحظر ضرب قضبان فولاذية على البراغي)، قلم تحديد، مصباح يدوي عالي الكثافة.

3. خطوات التعديل الموحدة (تسلسل صارم؛ لا يمكن عكس الطلب)

الخطوة 1: الفحص المسبق للتجميع والتحقق من المحورية

1. تنظيف المسمار، برميل، والخلط الأساسية. فحص الأضلاع اللولبية بحثًا عن أي خدوش أو نتوءات أو رواسب متفحمة؛

2. تثبيت اثنين من البراغي. قم بمحاذاة الخط مع عمود الإخراج لصندوق التوزيع، ثم أدخل الغلاف المنزلق المتصل بالخط؛

3. قم بتشغيل الوحدة يدويًا لمدة 3 دورات كاملة على الأقل؛ طوال العملية، يجب ألا يكون هناك أي تشويش شديد أو أي ضجيج احتكاك معدني غير طبيعي؛

4. تحقق من أن دعامة البرميل مستوية، وأن انحراف المحاذاة بين البرميل وصندوق التوزيع هو ≥ 0.05 مم.

إذا أظهر ترس الدوران ضوضاء غير طبيعية بشكل دوري، فقم أولاً بحل مشكلة المحاذاة؛ لا تقم بإجراء تعديلات عمياء على الحشيات.

الخطوة 2: قياس الحد الأقصى للتشغيل المحوري لعمود المسمار (باستخدام طريقة مؤشر الاتصال)

1. يتم تثبيت قاعدة قياس القوة المغناطيسية في الطرف الأمامي للبرميل. يقع طرف القياس على الوجه النهائي للرأس الصغير للمسمار، ويتم ضبط القرص على الصفر؛

2. استخدم قضيبًا نحاسيًا لتشديد المسمار بالكامل حتى يصل إلى المركز الميت الخلفي (بالقرب من صندوق التوزيع)، حيث سيبقى ثابتًا؛

3. استخدم برغيًا آخر لدفعه للأمام حتى يصل إلى موضع الحد؛ قراءة القيمة = إجمالي إزاحة الشوط للمسمار الواحد؛

4. يتم قياس البراغي اليمنى واليسرى بشكل مستقل؛ قم بتدوير كل منها بمقدار 180 درجة وقم بإجراء قياسين متكررين، ثم قم بتسجيل البيانات.

الخطوة 3: ضبط الخلوص الشعاعي للأسطوانة (اضبط أولاً).

الهدف: يجب تثبيت شوط تراجع المسمار عند حوالي 7.0 مم، ويجب أن يقع الخلوص الشعاعي في نطاق 0.28-0.35 مم.

1. قم بإضافة أو إزالة الحشيات النحاسية عند وجه نهاية عمود الدفع للمسمار؛

2. بعد الانتهاء من الضبط الخشن، أدخل مقياس تحسس من منفذ التغذية وقم بالقياس عند ثلاث نقاط: ① قسم التغذية (عند الطرف الكبير للقضيب اللولبي، الطرف 132)؛ ② الجزء الأوسط من البرميل؛ ③ نهاية التفريغ الصغيرة (في نهاية 65).

3. يجب أن تكون الخلوص المحيطي موحدًا. قسم التغذية هو الأكثر عرضة لكشط الأسطوانة، مما يتطلب فحصًا دقيقًا!

إرشادات إنتاج MDF: من الأفضل السماح بهامش أعلى قليلاً من الحد الأعلى بدلاً من الالتزام الصارم بالحد الأدنى، حيث يساعد ذلك في تقليل حرارة الطحن.

الخطوة 4: ضبط الخلوص الجانبي للشبكة ذات المسمار المزدوج (الأساسي)

1. ثبت موضع المسمار A في مكانه؛ ثم، ارفع المسمار B للأمام والخلف، وسجل المواضع المتطرفة للأمام والخلف؛

2. راقب الخلوص على كلا الجانبين الأيسر والأيمن لزوج ربط المسمارين للتأكد من أن الخلوص على كلا الجانبين متساويان بشكل أساسي؛

3. إن الخلوص بين الجانبين غير متساوٍ: يُسمح فقط بتعديل طفيف قدره 0.05-0.1 مم عن طريق ضبط الحشية؛ التعديلات الهامة محظورة؛ ✅ معايير القبول: في أي زاوية دوران للقضيب اللولبي، يجب ألا يكون هناك كشط متبادل بين أضلاع المسمار، ويجب أن يكون الفرق في الخلوص بين الجانبين <0.06 مم.

الخطوة 5: التحقق من إزالة نهاية الوجه الأساسية من عرقوب إلى التقاء

يضيف برغيان في الوقت نفسه أو يزيلان الحشيات ذات السماكة المتطابقة، ويحركانها بشكل موحد للأمام والخلف لضبط مسافة الوجه النهائية إلى 3.5-4.5 مم.

سيؤدي ضبط حشية واحدة بشكل فردي إلى الإضرار بخلوص الشبكة!

الخطوة 6: القفل ووضع العلامات والتحقق من عدم التحميل

1. بمجرد استيفاء الخلوص للمتطلبات المحددة، قم بإحكام ربط صامولة التثبيت الخلفية بشكل موحد؛

2. وضع علامة على العلامات المرجعية للمحاذاة على المسمار، وغطاء المفتاح، وعمود الإخراج؛ عند التفكيك وإعادة التجميع في الدورة التالية، ما عليك سوى استعادة المحاذاة الأصلية باستخدام هذه العلامات المرجعية؛

3. الدوران اليدوي المستمر في درجة حرارة الغرفة، السرعة المنخفضة لمدة 5 دورات كاملة؛ معايير القبول: ✔ لا يوجد ضوضاء احتكاك معدنية حادة طوال العملية برمتها؛ ✔ المقاومة الدورانية موحدة، بدون نقاط التصاق دورية؛

4. بالنسبة للآلات الجديدة أو محركات الأقراص اللولبية التي تم إصلاحها: قم بإجراء فترة إحماء لمدة 30 دقيقة بسرعة منخفضة بدون تحميل، وراقب باستمرار أي ضوضاء غير طبيعية.

4. تأثير حجم الفجوة على إنتاج إطارات الأبواب الخشبية والبلاستيكية PVC

① الفجوة صغيرة جدًا (أقل من الحد الأدنى)

· تؤدي آلية التنظيف اللولبية وعملية الطحن المتبادل ذات اللولب المزدوج إلى ارتفاع حرارة الاحتكاك بشكل حاد.

· أثناء تفحيم مسحوق الخشب بدرجة حرارة عالية، تظهر خطوط سوداء وجزيئات متفحمة على سطح المظهر الجانبي؛

· يزداد عزم دوران المحرك، مما يؤدي إلى تفاقم تآكل المسمار المزدوج وزيادة الحمل على محمل الدفع.

② الفجوة كبيرة جدًا (تتجاوز الحد الأعلى وهو 0.35 مم)

· يتم تكثيف ارتداد الذوبان العكسي، مما يؤدي إلى تلدين غير متساوٍ؛

· تقلبات الإخراج كبيرة، وسمك جدار إطار الباب غير مستقر، وتظهر المسام الدقيقة في الداخل؛

· تقلبات كبيرة في الضغط وصعوبة التشكيل وانخفاض الإنتاج.

5. تطبيقات مركّبات الخشب والبلاستيك: موانع الاستعمال المحددة والنقاط الرئيسية للتشغيل والصيانة

1. ❌ منع زيادة درجة الحرارة أثناء ضبط الحالة الساخنة: تعمل المواد المركبة من PVC والخشب والبلاستيك في درجات حرارة عالية؛ بسبب التمدد الحراري للمعدن، إذا تم ضبط الفجوة في الحالة الباردة ولكن بعد ذلك زادت درجة الحرارة، فقد يحدث احتكاك الأسطوانة بسهولة؛

2. ❌ لا تستخدم الحشيات الحديدية؛ يجب استخدام الحشيات النحاسية لامتصاص الصدمات وحماية وجه الدفع؛

3. ❌بمجرد اكتمال التعديلات، انتقل مباشرة إلى الإنتاج بالحمولة الكاملة؛ فمن المستحسن إجراء مرحلة انتقالية باستخدام معدلات تغذية منخفضة، وسرعات منخفضة، والتسخين المسبق بدون تحميل.

4. التركيبة المركبة من الخشب PVC تستخدم مسحوق الخشب وكربونات الكالسيوم كمواد حشو، مما يشكل نظامًا شديد التعرض للتآكل: يجب قياس كمية التآكل لضلع المسمار كل 4000 ساعة؛ إذا تجاوزت الخلوص الأحادي 0.4 مم، يجب إجراء إصلاح الرش؛

5. في حالة وجود تسرب للمواد في قسم العادم الفراغي أو إذا ظل الضغط غير مستقر، قم بإعطاء الأولوية للتحقق مما إذا كانت الخلوص يتجاوز الحدود المحددة؛

6. إذا تجاوزت نسبة إضافة مسحوق الخشب 55%، فيمكن ضبط مسافة رد الفعل العكسي المرجعية بين 7.2-7.5 مم (مع زيادة الخلوص بشكل مناسب).

6. إجراء تشخيصي مبسط لبدء التشغيل في الموقع (عندما يكون تفكيك وحدة القياس غير مريح)

رفع درجة الحرارة إلى نطاق معالجة الخشب والبلاستيك الذي يتراوح بين 165-175 درجة مئوية؛ قم بتشغيل الوحدة الرئيسية بسرعة منخفضة في وضع نقطة إلى نقطة في ظل ظروف عدم التحميل:

1. ضجيج الاحتكاك المعدني الحاد الدوري → يشير إلى خلوص صغير جدًا؛ زيادة سمك الحشية بشكل موحد.

2. عزم دوران منخفض، سرعة تفريغ غير منتظمة (أحيانًا سريعة جدًا، وأحيانًا بطيئة جدًا)، ومسامية متعددة في المقطع العرضي لإطار الباب، والتلدين الجاف ← الخلوص مفرط؛ قم بإجراء تعديل دقيق طفيف إلى الأمام؛

3. أثناء الإنتاج المستقر، تستمر البقع السوداء غير المنتظمة في الظهور؛ أولاً، تحقق مما إذا كانت الفجوة صغيرة جدًا، مما قد يتسبب في ارتفاع درجة الحرارة الموضعية.